ANSICHTEN
Die ersten PC-Flugsimulationen in den 70ern kannten nur eine Ansicht, die Cockpitansicht. Auch heute noch ist das die wichtigste Ansicht, da sich da sich alle wichtigen Instrumente und Bedienelemente befinden. Mit den besseren PCs und Bildschirmen kamen schnell einmal zusätzliche Ansichten, die sich durch Tasten umschalten liessen. Aber beispielsweise für einen Airliner reicht eine Ansicht nicht, um alle Instrumente zu überblicken und alle Steuerungselemente gleichzeitig zu sehen. Mit einem virtuellen Cockpit geht das schon einfacher. Hier übernimmt die Maus die Aufgabe der Augen und man kann sich mit der Maus im ganzen Cockpit bewegen. Eine alternative Technik erlaubt es wichtige Bereiche im Cockpit zusätzlich einzublenden.
DIE 4+1 BASIS-ANSICHTEN
Im Aerofly FS 4 gibt es vier Kamera-Gruppen In jeder Gruppe gibt es mehrere Ansichten. Die mit den Tasten 1 bis 4 wählbar sind. Zusätzlich gibt es die Favoriten, bei denen Sie selber wichtige Ansichten definieren können.
Ansicht Cockpit: Kapitän, Erster Offizier, Notsitz
Ansicht Passagiere: Von rechts vorwärts im Uhrzeigersinn um das Flugzeug herum
Externe Flugzeugansichten: Kamerapositionen, an denen sich die Ansicht mit dem Flugzeug bewegt
Feste Außenansichten: Die Kamerapositionen der Welt, die auf das Flugzeug blicken, wurden korrigiert
Lieblingskameras: Anpassbare Liste der beliebtesten Ansichten
Anzahl Sichten | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Cockpit View | Captain  | First Officer  | Jumpseat  | |||||
Passagier-View | Flügel vorn R  | Flügel vorn Mitte  | Wing  | |||||
Orbit | Orbit Aircraft  | Orbit Cockpit | ||||||
Overlay Technik
Aerofly verwendet die Overlay-Technik, womit man 4 Bereiche einblenden kann. Das Overlay "Kamera"" lässt sich hier t für die Ansichten.
ANSICHTSSACHE
Das verwendete Konzept verwirrt anfänglich. Man braucht schon etwas Geduld, bis man das Konzept verstanden hat und die nötigen Funktionen routinemäsig benutzen kann. Vor allem gibt es für die Jet-Piloten keine einblendbare Instrumente wie beispielsweise die MCDU oder wichtige Teile des Overhead.